Die sogenannten kommunalen Ergänzungsmaßnahmen für den DB-Haltepunkt der Voreifelbahn RB23 an der Helmholtzstraße wurden bereits im vergangenen Jahr zusammengeschnürt; Fahrradabstellanlagen, Befestigung von Wegen, Parkplätze für Behinderte. Angesichts der angespannten Haushaltssituation musste die Stadtverwaltung das Paket nun wieder aufmachen und neu rechnen. Ergebnis: Statt 40 Fahrradabstellplätzen soll es am Rondell Maarweg/Helmholtzstraße nun 44 Plätze geben. Dafür werden deren Dächer nicht mehr rund, sondern eckig gestaltet.

Wolfgang Groß, stellv. SPD-Fraktionsvorsitzender in der Bezirksvertretung Hardtberg, ist erleichtert, dass das Tiefbauamt eine günstigere und dennoch gleichwertige Lösung gefunden hat. „Die B&R-Plätze sind an der Helmholtzstraße wirklich dringend nötig.  Wir wollen das Umsteigen auf den öffentlichen Nahverkehr attraktiv machen. Dazu gehört auch die passende Infrastruktur.“

Die Duisdorfer Stadtverordnete Gaby Mayer lobt: „Die Einsparmöglichkeiten, die das Tiefbauamt aufgetan hat, machen es möglich, dass innerhalb des verfügbaren finanziellen Rahmens auch all die anderen baulichen Maßnahmen rund um den Haltepunkt wie geplant umgesetzt werden können. Zusätzlich zu den Fahrradstellplätzen im Rondell wird es noch zweimal zehn Stellplätze westlich der Gleise in der Nähe zum Kindergarten und elf am zukünftigen Weg vom Heerweg zum Haltepunkt geben.“

Bleibt die optische Frage... „Die Bahn hatte natürlich nicht umsonst am Rondell runde Dächer für die Fahrradabstellanlagen eingeplant. Die Freude über die eckigen Dächer hält sich aus architektonischer Sicht also in Grenzen, wie ich hörte. Aber angesichts der Haushaltslage halte ich das jetzt einfach einmal für nachrangig“, schmunzelt Mayer.